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重庆首个路网更新市级示范片区亮相

日期:2022-06-24

188体育在线日前印发实施了《中心城区路网更新年度计划(第一批)》,包含5个片区的路网更新计划。其中,渝北区龙山片区将打造全市首个路网更新市级示范片区。在各方的努力下,目前龙山片区路网更新和停车治理已初具雏形。

关键词:停车

龙脊广场一度停车难,更新后新增200多个停车位

提起龙山片区龙脊广场,不少“老饕”并不陌生,这里是许多市民常去的美食“打卡”地。

不过,随着人流增加,片区停车难、秩序乱成为了居民反映的痛点问题。

市住房城乡建委相关负责人介绍,为解决片区停车难问题,本次路网更新在龙脊广场南侧,利用万隆市场内零星空地,采用简易装配式立体机械停车设备,新建了一座小微停车场,新增停车位约200个。

在停车楼建设的基础上,片区还优化松北支路路幅分配,结合单循环交通组织,采用花箱隔离等方式,构建起车行有序、人行舒适、环境优美的街道空间。

关键词:智能化改造

以前片区停车秩序较差,如今智能化改造1277个停车位

解决龙山片区停车难、停车乱等问题,除了新修停车场外,智慧停车系统的提升改造也至关重要。

此前龙山片区停车秩序整体较差,主要有两个原因:一方面,路内、人行道停车位施划管理不严格、设置不规范,停车位大量挤占车行、人行道空间;另一方面,停车秩序管理不严格,未划车位的空间“见缝插针”乱停车,道路交叉口、建筑出入口、公交车站、消防通道等乱停乱放,影响生命通道和道路交通秩序。

针对这些问题,本次路网更新和停车治理行动,对龙山示范区内1277个路内、人行道停车位进行智慧化改造和运营管理。通过停车泊位智能化改造、智能停车诱导系统、停车运营管理中心、停车管理服务平台建设,实现片区停车信息查询、停车诱导与预约、停车收费与运营管理、秩序监管与违章处理、停车共享一体化。

关键词:人行道建设

龙山大道华渝厂段原来人车混行,更新后新建约300米人行道

不仅如此,本次路网更新,还解决了困扰当地的一个老大难问题——龙山大道华渝厂段人行道缺失的尴尬。

龙山大道为双向6车道景观大道,但因种种原因,华渝厂段的人行道长期缺失,人车混行的情况屡见不鲜,存在严重的交通安全隐患。

经过市住房城乡建委等部门多次协调,沿线整治最终采用围墙重建的方式 ,将华渝厂围墙向后退4.5米,新建起一条长约300米、宽约4.5米的人行道,打通了龙山大道人行道系统,解决了因人行道缺失导致的人车混行问题。

除了连通人行道系统外,完善的人行道铺装和道路绿化,也使得沿线人行交通品质大幅提升。

关键词:轨道接驳

大龙山轨道站接驳曾“近而不便”,更新后新建垂直景观电梯

此次路网更新行动,还让大龙山公园附近居民受益匪浅。

受大龙山公园的山体阻隔,大龙山轨道站与公园东侧居住小区、龙脊广场美食街、松石幼儿园等接驳便捷性较差,400米的直线距离却需要超过15分钟的步行时间。这种“近而不便”的尴尬,给当地居民出行造成不便。

实施路网更新行动背后,原有的人防通道向市民开放,大龙山公园东北侧还增设垂直景观电梯,缩短周边小区与轨道站点之间接驳距离。

新建的垂直景观电梯采用玻璃幕墙+钢结构设计,看起来非常时尚、大气。市民乘坐电梯后,不需绕行进入轨道站,使得龙脊广场及周边片区轨道接驳时间由15分钟缩短至6分钟。

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